Мы избрали как бы подобающую нашим целям проекцию карты и на листе бумаги выстроили в данном масштабе градусную сетку. Мало кто знает то, что но ведь это лишь наконец-то скелет будущей карты. Все знают то, что ее составление, стало быть, начинается со съемки местности, перейти от которой к будущей карте нам разрешают опорные пункты - такие точки на местности, для которых известны широта и долгота. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что чем больше в нашем распоряжении таковых пт, тем поточнее будет карта.

В древности известны были лишь астрономические способы определения координат. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что широту определяли по наклону Солнца над горизонтом. И даже не надо и говорить о том, что сложнее было с долготой - найти ее по времени прохождения Солнца не, стало быть, дозволяло отсутствие четких устройств (на данный момент геодезисты также располагают хронометрами и радио) и для ее вычисления приходилось, стало быть, прибегать к наблюдениям за затмениями спутников Юпитера по, как большинство из нас привыкло говорить, сложному способу, предложенному Га-лилео Галилеем. Обратите внимание на то, что даже на пороге эры Великих географических открытий астрономические пункты, вообщем то, насчитывались единицами, и это было, как заведено выражаться, одной из обстоятельств как бы некорректных представлений о размерах, как большая часть из нас постоянно говорит, земного шара и о распределении суши и океанов, В XVI в. число пт на земном шаре, для которых мореплаватели также определили широту и долготу, быстро так сказать растет.

Скоро на портоланах возникает, как мы выражаемся, градусная сетка, а позже портоланы на сто процентов заменяются картами с меридианами и параллелями. Несомненно, стоит упомянуть то, что во, как большая часть из нас постоянно говорит, 2-ой половине XVI в. составляются, как заведено выражаться, подробные карты ряда европейских стран. Все знают то, что на суше, где обзор меньше, чем на море, не достаточно нанести несколько, как все знают, опорных пт, а всю остальную съемку вести глазомерно. Обратите внимание на то, что потребовалось научиться точно измерять направления и расстояния. Необходимо отметить то, что поначалу для данной цели употребляли компас, мерные шнуры и колеса (по крайним отсчитывали число оборотов и множили на длину окружности колеса - этот принцип сейчас, вообщем то, употребляется в счетчиках такси). Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что но точность изображения на таковых картах была еще чрезвычайно мала.

Только сначала XVII в. голландец Снеллиус предложил свести до минимума конкретные измерения длины на местности, заменив их отсчетом величины углов и построением систем треугольников, у каких нетрудно вычислить, зная углы и одну сторону, длины остальных сторон. Надо сказать то, что сиим методом, получившим заглавие триангуляции, уже во, как мы с вами постоянно говорим, 2-ой половине XVII в. была достаточно точно измерена длина дуги меридиана в один градус (см. ст. «Как как бы измерили Землю»). Возможно и то, что на данный момент вся поверхность обжитой суши покрыта, как люди привыкли выражаться, опорной сетью - триангуляцией, как все знают, различного класса.

Необходимо подчеркнуть то, что тригонометрические пункты размещаются традиционно в отлично приметных местах: на верхушках бугров, мысах, в излучинах рек, где, стало быть, закладывается репер - цементный столб с, как все говорят, железной маркой. Обратите внимание на то, что над репером сооружается, как люди привыкли выражаться, древесная либо, как мы привыкли говорить, железная вышка (сигнал) с таковым расчетом, чтоб меж примыкающими вышками во все стороны, мягко говоря, обеспечивалась зрительная связь. Всем известно о том, что на открытых местах вышки традиционно не высоки. ,А вот на равнине в лесистой местности приходится как раз строить чрезвычайно высочайшие сооружения. Вообразите себе один факт о том, что все астрономические и тригонометрические пункты имеют четкий номер и, как мы привыкли говорить, вычисленные координаты, которые можно отыскать в соответственных каталогах. Не для кого не секрет то, что вез системы таковых опорных точек современная карта немыслима.

Итак, у нас есть лист бумаги с, как все знают, начерченной градусной, как заведено выражаться, сетью (у топографических карт - с прочерченными рамками карты). Мало кто знает то, что ежели сейчас верно ориентировать наш лист (планшет), т. е. при помощи компаса, в конце концов, направлять меридианы точно на север, а потом нанести на бумагу (по координатам - широте и долготе) опорные пункты, все готово для съемки ситуации, т. е. для изображения земной поверхности. Надо сказать то, что еще не так давно базу такового изображения делали при помощи инструментов, а детали рисовали на глаз.

Обратите внимание на то, что сейчас почаще карту рисуют не на белоснежной бумаге, а на фотоплане, смонтированном из аэрофотоснимков, масштаб которых специально как раз подгоняется. Как бы это было не странно, но на фотоплане тоже нужно, стало быть, опознать опорные пункты, чтоб можно было наиболее точно изобразить, как люди привыкли выражаться, земную поверхность. Необходимо подчеркнуть то, что нужно как бы различить и обвести тушью реки, дороги, контуры лесов и полей, населенные пункты и т. д., либо дешифрировать фотоизображение. Несомненно, стоит упомянуть то, что позже уже карта и на фотоплане так сказать вычерчивается в, как все знают, условных знаках.

Съемку местности, мягко говоря, ведут на сравнимо маленьких участках, в большом масштабе. Как бы это было не странно, но для того чтоб позже из множества таковых карт, наконец, составить мелкомасштабную карту большой местности, мы снова должны нанести на бумагу границы будущей карты, ее градусную, в конце концов, сеть, а позже с ее помощью - как по клеткам - перерисовывать, сильно, как все говорят, понижая и, как большая часть из нас постоянно говорит, упрощая («генерализуя»), обобщая и изображение, содержание карты каждого, как люди привыкли выражаться, маленького участка. Необходимо отметить то, что при всем этом нужно, чтоб реки не прерывались, ровная дорога не делала зигзагов, а границы леса и поля при переходе от 1-го участка к другому совпали.

Все это, мягко говоря, обеспечивается и, как всем известно, техникой съемки и составления карт, и математическими расчетами, и мастерством топографов, геодезистов и картографов.